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空中消防现状,消防飞机研发迫在眉睫

作者:湖北江南专用特种汽车有限公司销售一分公司 浏览次数:1332
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        在人们映像中传统的消防就是消防车灭火,这种灭火是常用的一种灭火方式。还有一种森林灭火比较少见,就是在空中用飞机把灭火用水成吨的从天上往下倒出,消防人员在飞机上不用深入火灾现场远离火源比较安全。

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        在实际的多次的灭火行动后一些问题也完全暴露了出来,就是从空中往下倒几顿的水,在重力加速的作用下,水的冲击力会越来越大,这样等到水落到地面时就会破坏地面的建筑物,树木,甚至直接可以将小汽车砸扁。

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        美国在空中灭火方面就非常有研究,波音747飞机在经过他们的特殊改装后,变成了全球灭火最快,体积最大的空中消防飞机。这架飞机在去年就已经获得了美国联邦航空局认证,在森林灭火中发挥了重要的作用。

        在改进波音747飞机承载重量时,他们并不会单方面去给飞机增加载水空间,将飞机的重量控制在5000加仑左右,改装之后的飞机使用了新的加压系统,飞机携带的水会被该系统雾化之后再倒出,飞机上有两个独立恒流的加压系统,可以并排放置8个储液罐。

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        我们国家也有自己的消防飞机,AC313就是我国最大的民用消防直升飞机,最大起飞重量有13吨,仓高最大在1.8米左右,是直升飞机里比较大的一种空间设计,它在空中瞬间洒水灭火的景象令人映像非常深刻。它最常用的任务就是运送救援物资和救援人员,飞机可承载26人,在应急救援过程中最多可容纳40人。飞机上还可以防止16副担架,尾部还专门开了一个“救援门”,消防人员可以直接从飞机的尾部进出,在救援过程中使用担架是非常方便的,大大提高了救援效率。AC313飞机在两侧设置了水箱,这样飞机在到达火灾上空时可以直接将3吨多的倒出,精确对火点灭火。

        说到消防飞机就会想到森林火灾,在前一段时间一场世界性的特大火灾持续受到关注,大火发生的地方就是我们熟知的“地球之肺”——亚马逊雨林。这里是地球上最重要的碳场和氧吧,也是世界上最大的雨林,在这里珍惜物种占了全世界一半以上,到目前为止这里已经发生了74000起火灾,当地政府在550平方公里的地方派出了45000消防士兵救援,可是亚马逊雨林地区只有110个消防部队,也就是说他们是没有能力预防和对抗这里的火灾。

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        空中消防装备加紧研制是十分有必要的,森林火灾用飞机虽然是有效的灭火方式,但并不是最佳的方法,相反它是非常昂贵的灭火方式,许多国家已经在建立比较完善的森岭消防系统了,这样可以从根本上来解决和杜绝火灾的发生。

        水火本无情,火灾是对建筑的破坏,森林火灾则是对地球的破坏,空中消防飞机只是一个灭火有效的方式,最主要的还是需提高人们防火意识,这样才能避免火灾发生。

文章来自于消防车官方网站:http://www.xfcqc.com

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