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消防车干粉炮操作流程

作者:湖北江南专用特种汽车有限公司 浏览次数:105
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目的

       制定消防车干粉炮安全操作规程,指导事故条件下消防车干粉炮的消防救援。

范围

       本条例规定消防车干粉炮的使用、操作及安全注意事项。

责任

       消防车的使用和保管单位在消防车的日常保管和维护,专业操作人员熟练掌握操作技能,确保消防车随时处于良好状态。

有关文件和记录

       消防车用户要做好车辆交接手续,制定车辆保管和使用条例,做好维护、使用记录。

摘要

       干粉消防车是通用汽车底盘上配备干粉灭火器罐、一套干粉喷射器等消防设备的特种消防车。干粉消防车主要采用干粉灭火剂灭火,适用于扑灭易燃易燃液体、易燃气体、液化气体和生活设备的火灾。

结构

       干粉消防车属于储气瓶干粉车,主要由驾驶室、货箱、干粉罐、氮气罐组、干粉炮、干粉炮、气体输送系统、排粉管道、净化管道、废气管道、各控制阀、仪表灯等组成。

       干粉罐:由两个压力为1.6MPa压力储罐组成。压力容器参数详见压力容器产品质量证书。

       氮气缸组:由1815 MPa71.5L气瓶组成,安装在汽车中间,固定在装有卡簧的汽车设备箱中,并配有防松橡胶垫。

       气体输送系统:它的功能是将喷出干粉的压缩氮气输送到干粉罐,以便将喷出的干粉沿排放通道喷到火场。高压气体输送系统和低压气体输送系统。

       干粉炮:采用成都西斯特PF 30干粉炮,有效射程:40米。

       干粉炮:40米绞盘干粉炮是对干粉炮使用的补充。

       干粉管:每个干粉罐对应一个干粉炮和一个绞车干粉炮。

       净化管道:清洗管道由主管线、炮净化管线、左右净化管线、分配管和管道控制阀组成。喷完干粉后,管道中的剩余粉末必须清洗,否则会影响下次使用。剩余气体管线:其功能是在干粉停止喷洒后释放管道中的残余气体,以免发生危险。

工作原理

       当氮气缸中的高压氮气通过减压阀流入干粉罐时,高压气体动能起作用,并携带干粉从干粉炮或干粉口形成粉末流。当粉末气体与火焰接触时,它吸收燃烧反应链中的自由基团,中断联锁反应,从而熄灭火焰。

干粉炮操作

       1.取出干粉炮,打开固定旋钮,拔出喷嘴,瞄准火源的根部,按面板上的1#炮或2#炮按钮,扣动干粉炮的扳机,将干粉高速喷出炮口,从左右射击,达到最佳灭火效果。

       2.在工作结束时,再按下粉末按钮,打开1#炮清洗或2#炮清洗,吹净干粉管。

       3.气源关闭:再次按"进气按钮",关闭进气电磁阀,关闭所有开启的高压氮气缸阀,打开氮气灌装阀,释放氮气管道高压侧的压力(操作人员注意安全,避免氮气)

       4.释放剩余气体。干粉罐充气后,没有喷粉,或只喷出部分干粉。储罐内储存气体应释放。此时应开启安全阀顶排气(储罐保持0.1MPa预装)

使用安全考虑

       1.干粉消防车司机必须按照要求持有B2或更高级别驾驶证。

       2、干粉消防车消防人员必须经过专业培训,取得资格后使用消防车,防止误操作和延误救援。

       3.干粉消防车携带的干粉灭火剂为ABC干粉,应适用于灭火。

       4.干粉消防车必须装上原厂质量的干粉,禁止在雨天重新装货。

       5.严禁将干粉停在较低风口处或向风中喷洒干粉。

       6.干粉系统压力容器和压力管道属于压力设备,不得随意撞击,严禁更换。

       7.在使用干粉喷炮时,干粉罐的压力必须在注入前充气至额定压力,否则压力不足将影响范围和灭火效果。

       8.严禁将炮口对准人。

       9、未经培训的非专业维修人员未经许可,不得私自修理和调试消防车灭火系统。

       10.在修理或在储罐中添加干粉之前,必须打开汽车车顶上干粉储罐的安全阀卸压阀。在检修氮气管道之前,应释放管道压力,严禁带压力进行维护。

日常检查和维护要求

       .日常使用消防车单位的专职消防队负责维修.

       2.消防炮的维修应由消防维修单位或消防车制造商进行。



文章来自于消防车网站:http://www.xfcqc.com

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